Zwanzig Jahre nach der ersten Generation wird die neue Piaggio Beverly erneuert, ohne den exklusiven Charakter und das elegante Design zu verlieren, die die Geschichte eines Top Rollers der Spitzenklasse geschrieben hat. Heute wird Beverly zu einem Crossover, der die Vielseitigkeit und die beste Straßenlage eines Großrad-Rollers mit der Leistung und dem Komfort eines Luxus-GT kombiniert. Eine neue Formel, erhältlich in 300cc und 400cc, die jedem Fahrer und Beifahrer ein Höchstmaß an Fahrfreude und Komfort bietet.

Vielseitigkeit ist das Schlüsselwort

Crossover: Die Beverly, der begehrteste und am meisten bewunderte Großrad-Roller ist ein Symbol für Eleganz und Dynamik, entwickelt sich weiter und überrascht. 20 Jahre nach seinem rekordverdächtigen Debüt definiert die Beverly die traditionellen Kategorien neu und wird zu einem wirklich vielseitigen Crossover.

In den Versionen 300cc und 400cc erhältlich, zeigen beide, die stilvolle Beverly und die sportliche Beverly S, die dynamischen Fähigkeiten und das hochwertige Fahrwerk eines Großrad-Rollers. Die Fahrdynamik wird kombiniert mit der Sicherheit und dem Langstreckenkomfort eines brillanten GT-Rollers. Geboren für den urbanen Einsatz und mit seinem agilen und handlichen Fahrwerk perfekt dafür geeignet, bietet die Beverly dank ihrer Fähigkeiten und Ausgewogenheit aber auch auf Touren mit Passagier, ein komfortables, angenehmes und High-Tech-Erlebnis.

Beverlys Erfolgsformel entstammt aus der Kombination eines Chassis, abgeleitet von der Motorradtechnik und den neuen HPE (High Performance Engine) Euro-5-Motoren in 300 ccm und 400 ccm Version, einer Entwickicklung aus dem Hause Piaggio. Neben deutlich höheren Leistungs- und Drehmomentwerten für elastische Fahrdynamik und Spitzengeschwindigkeit, reduziert der Einzylinder, 4-Ventilmotoren mit Flüssigkeitskühlung und elektronischer Einspritzung den Kraftstoffverbrauch und die Geräuschentwicklung. Ein ruhiges, stabiles und komfortables Gleiten wird durch die effiziente Verkleidung, die großen Räder mit Leichtmetallfelgen möglich, wobei das Vorderrad um 2'' gößer ist, als das Hinterrad.

Das unverwechselbare Design behält seine Raffinesse in ihrem sportlich inspirierten Look bei. Die Neugestaltung zeigt die Front sowie die seitliche Silhouette muskulöser, und verjüngt sich zum Heck hin. Auf den ersten Blick hebt sich der vordere LED-Scheinwerfer in der Mitte des Lenkers ab. Blinker und LED-Positionsleuchten definieren die Ränder des Schildes und erzeugen eine leuchtende "Signatur", die auch tagsüber unverwechselbar ist. Das Heck ist optisch vom Motorradstil-inspiriert. Glänzende schwarze Details und die geschwungenen sieben Doppelspeichen der Felgen ziehen die Aufmerksamkeit auf sich. Alleine der Sattel mit Doppelfutter und Doppelnähten verrät extreme Liebe zum Detail.