Vespa GTS 125 Super Sport E5+
Die GTS ist das Aushängeschild und das starke Zugpferd der Vespa-Flotte. Wer heutzutage an Vespa denkt, der hat in den allermeisten Fällen eine GTS vor dem inneren Auge. Kein Wunder, gilt doch die GTS seit Jahren als das beliebteste motorisierte Zweirad im deutschsprachigen Raum. Ein Blick auf die Verkaufszahlen zeigt, dass die GTS 300 die Konkurrenz in regelmäßigen Abständen auf die Plätze zu verweisen mag.
Dieses Standing kommt nicht von irgendwo. Erstens, und da ist man sich überall einig, ist die Vespa GTS ein absolut verlässliches, qualitativ hochwertiges Fahrzeug, das kaum an Wert verliert und das in seinem Segment nahezu konkurrenzlos unterwegs ist. Die kräftige GTS, und das gilt auch für die 125er, ist mehr als nur ein urbaner Roller für kurze Stadtstrecken. Zweitens darf auch der Kultfaktor, den sich Vespa in 75 Jahren redlich verdient hat, nicht außer Acht gelassen werden. Wer sich für eine Vespa GTS entscheidet, der möchte mehr als nur ein praktisches Gefährt, das ihn von A nach B bringt. Ein Stück „dolce vita“, Freude an Stil und elegantem Design, jugendliches und junggebliebenes Statussymbol, Individualität und Freiheit – das alles verkörpert eine Vespa für ihre Fahrerinnen und Fahrer.
Für welche GTS man sich schlussendlich entscheidet, ist zweitrangig. Denn die Entscheidung ist auf jeden Fall die richtige.
Jede Ausfahrt wird zum Erlebnis
Die Vespa GTS SuperSport hinterlässt mit ihrer Palette aus matten und glänzenden Farben, kombiniert mit Details im Carbon-Look und glänzenden schwarzen Akzenten einen besonderen Eindruck. Ihre kühne Persönlichkeit wird zusätzlich durch den Sattel aus hochwertigem Material mit kontrastierenden Nähten unterstrichen. Wenn du mit deiner Vespa GTS SuperSport unterwegs bist, wird selbst der gewöhnlichste Tag zu Dolce Vita.
Die ultimative Sport-Vespa
Leistung und ein sportliches Fahrgefühl werden durch den 125-ccm i-get Euro 5+ Motor und ein hochwertiges Chassis, Stahlkarosserie, 12-Zoll-Felgen, Scheibenbremsen mit ABS an beiden Rädern sowie der ASR-Traktionskontrolle gewährleistet.
Mit dem Smartphone verbunden
Die Vespa GTS SuperSport ist serienmäßig mit Vespa MIA ausgestattet. Damit kannst du das Fahrzeug über Bluetooth mit deinem Smartphone verbinden, womit die Steuerung deiner Playlist und von Telefonaten während der Fahrt möglich wird. Weitere fortschrittliche Funktionen sind das Keyless System, der Bike Finder und die Fernöffnung des Sattels. Das analoge LCD-Display und der USB-Anschluss im Handschuhfach heben die Praktikabilität auf die nächste Stufe.
Abgasnorm: | Euro 5+ |
Aufhängung Hinten: | 2 hydraulische Stoßdämpfer mit einstellbarer Federvorspannung in 4 Positionen |
Aufhängung Vorne: | Einseitiger Schwingarm und hydraulischer Stoßdämpfer |
Bereifung Hinten: | Schlauchlos 130/70 - 12" |
Bereifung Vorne: | Schlauchlos 120/70 - 12" |
Breite in mm: | 765 |
Bremse Hinten: | Edelstahlscheibe, Ø 220mm mit ABS |
Bremse Vorne: | Edelstahlscheibe, Ø 220mm mit ABS |
CO2 Emission: | 60 |
Familie: | GTS 125 Super Sport E5+ |
Getriebe: | CVT mit Drehmomentserver |
Hubraum: | 124 |
Kühlung: | Flüssigkeit |
Lackierung: | |
Länge in mm: | 1980 |
Max. Leistung (in KW): | 10.3 |
Max. Leistung (in PS): | 14 |
Motor: | Einzylinder, 4-Takt, 4-Ventil, i-get |
Radstand in mm: | 1385 |
Sitzhöhe in mm: | 790 |
Starter: | Elektronisch |
Tankinhalt in L: | 7 |
Treibstoff-Zufuhr: | Elektronische Einspritzung |
U/Min für max. Drehmoment: | 6750 |
U/Min für max. Leistung: | 8750 |
Verbrauch in L/100 km: | 2,6 |