Beta RR 125 Motard R 4T

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€ 5.220,00

Kategorie:
Motorrad | Hersteller | Beta
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Die Baureihe Beta RR 125 4T präsentiert sich mit einem reichhaltigeren und vielfältigeren Angebot, das in der Lage ist, den Anforderungen eines immer größeren Publikums gerecht zu werden.
So ist die Zielgruppe für die Beta RR 125 4T breit gefächert: Nachwuchsfahrer, die ihre erste Schritte in der Welt des Motorradsports unternehmen, aber auch ein erwachseneres Publikum auf der Suche nach einem wendigen und sportlichen Motorrad für eine kostengünstige Mobilität, ohne den Faktor Spaß und die typische Benutzerfreundlichkeit des Betamotor Family-Feelings einzubüßen. Die neue Baureihe RR 125 4T 2023, sowohl Enduro als auch Supermoto, lässt mit einem doppelt so großen Angebot garantiert keine Wünsche offen. Ob der Sechzehnjährige auf der Suche nach einer Motard für jede Menge Spaß in den Kurven mit einem Premium-Modell, der Einsteiger im Bereich Enduro, der Erwachsene auf der Suche nach einem sparsamen Gefährt für die Stadt, der Routinier auf der Suche nach einem unkomplizierten Fahrzeug oder der Neuling, der seine ersten Schritte auf Straße oder Gelände wagt – jetzt gibt es eine 125 4T, die alle Anforderungen erfüllt.

Wie schon erwähnt, hören die Neuigkeiten hier nicht auf: So strukturiert sich die Baureihe Beta 125 4T mit einem weiteren speziellen Angebot für ein anspruchsvolleres Publikum auf der Suche nach einer raffinierteren 125 mit mehr Persönlichkeit.
Deshalb stellt Beta den RR 125 Enduro und Motard 4T auch eine neue R-Version zur Seite, sowie für Enduro als auch für Motard.
Die RR 125 R zeichnet sich durch den Einbau des mittlerweile bekannten Antriebs japanischer Herkunft aus, eine Referenz im Segment 125 in puncto Leistungen und Bauteilen, die in Kombination mit einer speziellen Grafik Matt/Gloss mit transparentem Tank , der von den Rennen inspiriert ist, Speichenrädern, Schwinge und Schalldämpfer aus Aluminium, eine Premium-Version des Modells erzeugen, das nicht unbemerkt bleibt.
Dieses Modell wird in seiner technischen und ästhetischen Ausstattung „aufgewertet“ um seine höhere Raffinesse hervorzuheben.

Die RR 125 Motard bringt ihre geballte Racing Attitude auf der Straße zum Ausdruck, wo jede Kurve zum puren Adrenalinschub wird. Ausgestattet mit 17”-Felgen für einen echten Motard-Look!

  • Minarelli Motor Euro 5
  • Transparenter Tank
  • Schwinge aus eloxiertem Aluminium
  • Schalldämpfer aus eloxiertem Aluminium
  • Roter Rahmen
  • Spezielle Grafiken Matt/Gloss, inspiriert von den Beta der Weltmeisterschaft
  • Speichenräder
  • Spezifische Elemente in Ergal

 

 

FAHRWERK

Rahmen: Stahl mit Doppelschleife auf Hoehe des Auslasskanals

Radstand: 1425 mm

Gesamtlaenge: 2076 mm

Gesamtbreite: 830 mm

Gesamthoehe: 1185 mm

Sitzhoehe: 890 mm

Bodenfreiheit: 290 mm

Anbauhoehe Rasten: 360 mm

Trockengewicht: 107,0 kg (vorn 53,0 kg; hinten 54,0 kg)

Tankinhalt: 7,5 l

Reserve: 1,5 l

Cooling system capacity: 620 cc

Gabel: Hydraulisch USD mit ø 41 mm Standrohr

Federung hinten: Monoshock mit progressiver Hebelei

Hub Stossdaempfer: 131mm

Federweg vorn: 265 mm

Federweg hinten: 270 mm

Bremse vorn: Scheibe ø260 mm mit integral bremssystem

Bremse hinten: Scheibe ø220 mm mit schwimmender Einkolben-Bremszange

Felge vorn: 2,50 x 17″

Felge hinten: 3,50 x 17″

Reifen vorn: 110/80-17

Reifen hinten: 130/70-17

MOTOR

Typ: 1-Zylinder, 4-Takt, LC

Bohrung: 52 mm

Hub: 58,7 mm

Hubraum: 124,66 cc

Verdichtung: 11,2:1

Zuendung: Elektronisch 150W-14V

Zuendkreze: NGK R MR8E-9

Schmierung: Umlaufschmierung

Einspritzung: Mikuni

Kupplung: Mehrscheiben-Oelbadkupplung antihoping

Primaertrieb: Schraegverzahnt

Getriebe: 6 Gang-Klauengetriebe

Uebersetzung: Z14/58

Schmierstoffe: SAE 10W/40

l/100km: 2

Co2 [g/km]: 46,0